泊头市树虎齿轮加工厂

在动力传动系统中，齿轮副的啮合精度直接决定设备服役周期。泊头市树虎齿轮加工厂采用三坐标测量仪配合拓扑修形技术，通过齿距累积误差补偿算法，将渐开线齿廓修正精度控制在din 3级标准内。针对大模数螺旋锥齿轮，研发团队开发了基于共轭曲面的接触斑修正模型，实现载荷分布优化。

齿面强化工艺创新实践
本厂独创的深层渗碳淬火工艺，运用碳势梯度控制技术，使有效硬化层深度达到0.8-1.2mm。通过残余奥氏体

在动力传输装置的核心构造中，齿廓几何精度决定着机械系统的运行效能。泊头市树虎齿轮加工厂通过五轴联动数控滚齿机实现0.005mm级模数控制，采用非对称渐开线拓扑优化技术，有效提升斜齿轮副的接触比系数。根据iso1328标准要求，我们运用三维坐标测量仪对齿向累积误差进行动态补偿，确保齿轮副在变载荷工况下的振动值不超过4.6μm。

齿轮材料热处理的关键指标分析
针对不同工况需求，本厂采用渗碳-二次

一、精密齿轮加工的核心技术突破
在动力传输系统中，分度圆直径偏差直接影响啮合线重合度。泊头市树虎齿轮加工厂采用国际领先的渐开线修正算法，通过坐标镗床二次定位技术，将齿形公差控制在agma 13级精度范围内。针对硬齿面加工难题，独创渗碳淬火工艺与cbn刀具匹配方案，使表层洛氏硬度达到hrc60±2，有效提升抗点蚀能力。

二、传动系统优化方案的技术实现路径
基于有限元接触分析（fea）的